Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương chờ đến bao giờ mới khởi công?
Tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, nối hai tỉnh Đồng Nai với Lâm Đồng, đã được chờ đợi trong nhiều năm nhưng hiện vẫn chưa có ngày khởi công. Bộ Giao thông Vận tải đang nỗ lực triển khai các thủ tục cần thiết để sớm phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phản hồi kiến nghị của cư dân tỉnh Đồng Nai về việc tăng tốc độ triển khai dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, bao gồm 3 phần: Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến 2050, tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương sẽ có tổng chiều dài khoảng 220 km, trong đó đoạn Dầu Giây – Liên Khương dự kiến có chiều dài khoảng 201 km (bao gồm các đoạn Dầu Giây – Tân Phú dài 60 km, Tân Phú – Bảo Lộc dài 67 km, và Bảo Lộc – Liên Khương dài 74 km), với 4 làn xe và tiến độ đầu tư trước năm 2030.
Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Giao thông vận tải là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án cao tốc đoạn Dầu Giây – Tân Phú theo phương thức PPP, và cũng giao Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư cho 02 Dự án cao tốc đoạn Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức PPP.
Hiện tại, cả hai dự án đoạn Dầu Giây – Tân Phú và đoạn Tân Phú – Bảo Lộc đã nhận được sự phê duyệt chủ trương đầu tư từ Thủ tướng Chính phủ, trong khi đoạn Bảo Lộc – Liên Khương đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng phê duyệt chủ trương đầu tư
Đặc biệt, việc đầu tư cao tốc Dầu Giây – Liên Khương càng cấp bách hơn vừa qua tuyến quốc lộ 20 bị chia cắt sau nhiều vụ sạt lở nghiêm trọng.
Sau các vụ sạt lở, Phó thủ tướng Trần Lưu Quang cũng đã chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành, địa phương có liên quan tạo điều kiện ưu tiên triển khai sớm các tuyến cao tốc ở khu vực này nhằm phá thế độc đạo tuyến đường hiện hữu, tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội cho Lâm Đồng và cả khu vực Tây Nguyên.
(Nguồn cafeland.vn)
