1.400 tỉ đồng đầu tư vào tuyến đường từ Phan Thiết đi Đà Lạt
Tuyến Quốc lộ 28B kết nối Bình Thuận với Lâm Đồng cần được phân bổ 1.400 tỉ đồng để mở rộng 11m, , vận tốc thiết kế 80 km/h đồng thời sửa chữa 10 cầu hiện hữu trên tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam đã trình Báo cáo nghiên cứu khả thi và phê duyệt đầu tư cho Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B lên Bộ Giao thông vận tải để thẩm định và phê duyệt.
Đoạn tuyến cần được nâng cấp dài 68km, bắt đầu từ thị trấn Lương Sơn, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận, và kết thúc tại xã Ninh Gia, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng. Dự án sẽ nâng cấp tuyến đường thành đường cấp III, mặt đường rộng 11m, với vận tốc thiết kế 80 km/h. Các cầu hiện hữu trên tuyến cũng sẽ được sửa chữa, thay thế và mở rộng phù hợp với chiều rộng nền đường
Dự án nâng cấp tuyến Quốc lộ 28B, dự kiến triển khai từ nay đến năm 2026, đòi hỏi kinh phí khoảng 1.435 tỉ đồng, mà dự kiến sẽ được trích từ ngân sách Nhà nước. Kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã được bố trí gần 1.300 tỉ đồng.
Dự án này không chỉ phục vụ nhu cầu lưu thông của hai tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng mà còn giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt. Tuyến đường Quốc lộ 28B sẽ kết nối hai trung tâm du lịch lớn là Phan Thiết và Đà Lạt.
Với việc cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết – Vĩnh Hảo đã đi vào sử dụng, nhiều tài xế đã chọn tuyến đường Quốc lộ 28B để tiết kiệm thời gian di chuyển đến Đà Lạt. Tuy nhiên, tình trạng xuống cấp của tuyến đường này đang gây nhiều lo ngại về an toàn giao thông.
Quốc lộ 28 là tuyến đường đối ngoại quan trọng của hai tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng. Đây cũng là trục giao thông theo hướng Đông – Tây ngắn nhất kết nối tuyến quốc lộ 1A, đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, quốc lộ 20, phát triển kết nối giữa các vùng ven biển tỉnh Ninh Thuận, Bình Thuận, cảng tổng hợp quốc tế Vĩnh Tân với các tỉnh Tây Nguyên, vùng kinh tế Đông Bắc Campuchia
(Nguồn cafeland.vn)
